O deputado federal Duda Ramos (MDB-RR) acusou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) de fazer “descaso” com a rodovia federal BR-210, no Sul de Roraima.
O parlamentar divulgou vídeo que mostra os atoleiros do trecho de 44 quilômetros, entre a sede do Município de Caroebe e a vila Entre Rios, durante o período chuvoso.
Ramos, então, prometeu investigar o destino de “cada real gasto” nas rodovias do Estado.
“Só em 2023, foram mais de 300 milhões pro DNIT de Roraima. E olha o estado que está as nossas BRs. Isso é uma falta de respeito com a nossa população”, declarou o deputado.
Após a publicação das imagens, o órgão federal divulgou nota para esclarecer que a pavimentação do trecho passou a ser de responsabilidade do Governo de Roraima.
Em resposta, a Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinf) negou, portanto, que haja intrafegabilidade no trecho e explicou que a obra terminará em 2026.
Ademais, a pasta ligada ao governo estadual disse trabalhar para eliminar pontos críticos (leia as notas do DNIT e do Governo abaixo).
Nota do DNIT sobre falas do deputado
“O trecho rodoviário entre a sede município de Caroebe e Entre Rios, com extensão de 44,20 km, localizado no Estado de Roraima, foi oficialmente delegado ao Governo do Estado de Roraima para gestão, conforme estabelecido no Convênio nº 00332/2024.
Este convênio prevê um prazo de 10 anos e incumbe ao Estado de Roraima conservar a rodovia, dispositivos de drenagem, sinalização, trechos e segmentos rodoviários federais delegados. Adotar todas as providências necessárias à garantia do patrimônio rodoviário delegado até a extinção do convênio. Implementar obras de melhoria destinadas a aumentar a segurança e a comodidade dos usuários, no período em estiverem sob a administração e gerenciamento.”
Nota do Governo sobre declaração do DNIT
“A Seinf confirma que o trecho de 44 quilômetros da BR-210, que inicia na sede do município de Caroebe e segue até ao rio Jatapu, está sobre responsabilidade do Governo do Estado de Roraima. Desse total, 28 quilômetros iniciais irão receber serviços de construção e pavimentação asfáltica. A empresa responsável pela obra concluiu sete quilômetros de terraplanagem e parte do trecho receberá asfalto nas próximas semanas, conforme as condições climáticas permitirem. Os investimentos são oriundos da Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia e contrapartida do Governo do Estado e a obra tem previsão de conclusão para 2026, conforme consta na ordem de serviço.
Os 16 quilômetros restantes, que se estendem até ao rio Jatapu, recebem serviços de manutenção. A obra, que está em andamento, é realizada com recursos do Tesouro Estadual.
A Seinf esclarece que não há trecho intrafegável e trabalha para eliminar pontos críticos. Com a conclusão dos serviços de reparos na ponte que estava danificada, a empresa responsável pela obra de manutenção já conseguiu instalar maquinário e deve intensificar os serviços nos próximos dias, o que vai garantir melhores condições de trafegabilidade.
A Seinf complementa que o trecho da BR-210 que inicia na Vila Novo Paraíso e se estende até as proximidades da entrada de Caroebe continua sob a responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.”
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