Com a autoridade de quem praticamente inventou o segmento de sedãs esportivos há exatos 40 anos, o BMW M5 chega à sua sétima geração alinhado aos novos tempos. Puristas, tremei. Depois de abandonar o motor V10, o esportivo alemão agora será apenas híbrido plug-in, combinando um motor elétrico ao V8 4.4 biturbo a gasolina. A reportagem de Ricardo Ribeiro, da Autoesporte, foi a única publicação …
Teste: novo BMW M5 é divertido mesmo híbrido e pesando 2,5 toneladas
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