O Porto de Itajaí reafirma seu papel estratégico na logística brasileira ao receber, no final da tarde desta terça-feira (20), uma carga de 695 veículos da montadora alemã BMW. A operação marca mais um capítulo da diversificação do terminal, que se consolida como ponto-chave para cargas de alto valor agregado.
Os automóveis chegaram a bordo do Dover Highway, navio do tipo Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), projetado especialmente para o transporte de veículos. A embarcação é equipada com rampas que permitem que os carros embarquem e desembarquem sob a própria tração, tornando o processo mais ágil e seguro.
Além da operação com a BMW, Itajaí se prepara para um marco ainda mais expressivo: a chegada do maior navio de transporte de carros do mundo, o Shenzhen, de propriedade da montadora chinesa BYD. A embarcação traz ao Brasil 7 mil veículos elétricos, no que será a maior remessa já exportada pela empresa em uma única viagem.
Com capacidade para até 9,2 mil automóveis, o navio partiu do porto de Jiangsu, na China, em 27 de abril, e tem chegada prevista para a última semana de maio. O Shenzhen impressiona pelas dimensões — são quase 220 metros de comprimento e 37,7 metros de largura, com um espaço interno equivalente a 20 campos de futebol. A viagem, estimada em cerca de um mês, ocorre a uma velocidade média de 34 km/h.
A escolha do Brasil como destino desta operação não é por acaso. O país é atualmente o maior mercado externo da BYD, que tem ampliado seu portfólio local com modelos 100% elétricos e híbridos a partir de R$ 100 mil.
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