GP da China: por que Ferraris e Gasly foram excluídos?

O domingo (23) que já não era bom para a Scuderia Ferrari ficou ainda pior após os pilotos da equipe serem desclassificados do Grande Prêmio da China. O mesmo aconteceu com o francês Pierre Gasly da Alpine. Com o resultado, Charles Lerclec e Lewis Hamilton perderam os pontos então obtidos, por terem finalizado a corrida, no Circuito Internacional de Xangai, entre os dez primeiros. 

O que aconteceu? 

No caso de Hamilton, o bloco de proteção traseiro de carro dele foi considerado abaixo da espessura mínima exigida nas normas da Fórmula 1. O relatório do delegado técnico declarou que o pneu traseiro estava abaixo da espessura mínima necessária de 9 mm, exigida pelo Artigo 3.5.9 e) do Regulamento Técnico.

Lewis Hamilton em sua Ferrari de número 44. Foto: Reprodução/Fórmula 1

O assunto, então, foi encaminhado aos comissários. O heptacampeão e um representante da Scuderia foram posteriormente obrigados a se reportar aos comissários. Após a audiência, foi determinada a desclassificação do britânico da prova de domingo. 

 Confira como foi a corrida

Qual foi a infração de Lerclec e Gasly? 

Eles foram eliminados do GP por violação do Artigo 4.1 do regulamento técnico – uma seção relacionada ao peso do carro. “A massa do carro, sem combustível, não deve ser inferior a 800 kg mais o Aumento de Massa de Risco de Calor (definido no Artigo 4.7), em nenhum momento durante a competição”, diz o livro de regras.

Charles Leclerc em sua Ferrari de número 16. Foto: Reprodução/Fórmula 1

A verificação pós corrida identificou o carro do monegasco abaixo do peso mínimo de 800kg. A inspeção foi feita com um novo aerofólio dianteiro (popularmente chamado de bico), substituindo o que teve a asa danificada durante a corrida. 

Nessa condição, o peso total do carro era de 800,5 kg. No entanto, quando dois litros do combustível foram removidos, conforme o procedimento de drenagem apresentado pela Ferrari, o peso passou para 799 kg. 

O carro de Gasly também pesava 800 kg no final da corrida. Mas, após remoção de 1,1 kg de combustível ser removido, de acordo com o procedimento de drenagem enviado pela Alpine, ele chegou a 798,9 kg.

Pierre Gasly em disputa com Oliver Bearman, da Haas. Foto: Reprodução/Fórmula 1

Como ficou o top10 do Grande Prêmio da China com as mudanças 

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